Крот ( мотокультиватор) У этого термина существуют и другие значения, см. Крот. Руководство по эксплуатации мотокультиватора « Крот ».
Речь пойдёт о ремонте мотокультиватора крот. владельцев этого трудолюбивого, неприхотливого и весьма удобного в эксплуатации * железного.
Руководство по эксплуатации Мотокультиватора Крот Модель МК-1А-01Ц
Мотокультиватор крот ом руководство по эксплуатации. Библиотека - книги - руководства по эксплуатации - мотокультиватор. ПЙРМАРО.
Оглавление Введение 1. Общие указания 2. Технические данные мотокультиватора 3. Комплект поставки 4. Требования безопасности и охрана окружающей среды 5. Устройство МК Крот 6. Подготовка к работе 7. Порядок работы 8. Двигатель 9. Техническое обслуживание 10. Правила хранения и консервация МК Крот 11. Возможные неисправности и методы их устранения Перечень запасных частей, прикладываемых к МК Крот Перечень инструмента, прикладываемого к МК Крот Дополнительные навесные орудия к МК-9-01, МК-5-01 Перечень основных сборочных единиц и деталей редуктора 150350000 Дополнительные принадлежности к МК-5-01, МК-9-01 Инструкция по эсплуатации 150089000РЭ Модель Мотокультиватор КРОТ МК-9-01, МК- 5-01 В нашем магазине осуществляется продажа мотокультиватора крот различных модификаций. По вопросу оптового приобретения мотокультиваторов, навесных орудий, дополнительных принадлежностей и запасных частей к ним следует обращаться в отдел сбыта и маркетинга предприятия изготовителя по адресу: 123362, г. Москва, ул. Циолковского, д. 15/5, тел. (495) 942-76-55, (495) 942-75-55 Осуществляем как гарантийный, так и послегарантийный (платный) ремонты выпускаемых изделий МК КРОТ и ПЛМ НЕПТУН-23, 25. По вопросу платного ремонта следует обращаться по адресу: 125362, г. Москва, ул. Большаф Набережная, д. 9, кор. 1, Тел. : (495) 491-13-13 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! Прежде чем приступить к работе, необходимо внимательно изучить данное руководство по эксплуатации МК Крот 5-01, МК Крот 9-01 и руководство по эксплуатации двигателя Honda и Hammermann. Только тщательное выполнение всех указанных в них рекомендаций гарантирует долгую и безотказную работу Вашего мотокультиватора. Оглавление ВВЕДЕНИЕ Конструкция одного из самых популярных отечественных мотокультиваторов – мотокультиватора «Крот» постоянно совершенствуется. Новейшая модель этого мотокультиватора МК-9-01 оснащена четырехтактным бензиновым двигателем HAMMERMANN CF 1168 F мощностью 5.5 л.с. Незаменимый помощник в сельскохозяйственных работах он прекрасно справляется с участками площадью от 0.04 до 0.1 га, обрабатывая их на глубину штыка лопаты (до 25 см): копает, нарезает гряды, рыхлит, выравнивает почву, окучивает и пропалывает между рядами, а также выполняет многие другие операции при наличии дополнительного навесного оборудования. Выгодно отличаясь от своих аналогов других марок, в том числе и импортных, высокой надежностью редуктора, имеющего прочный, с высокими антикоррозийными характеристиками вал из нержавеющей стали, а также уникальной конструкцией фрез, «Крот» позволяет обрабатывать любые, даже самые тяжелые почвы и целину. Помимо культивирования (т.е. рыхления и выравнивания почвы) МК «Крот» может быть приспособлен для выполнения целого ряда других работ при помощи дополнительного навесного оборудования: - использование окучника позволяет не только окучивать растения, но и нарезать почву с переворотом пласта; - полольники применяются для прополки междурядий; - навесная сенокосилка легко косит траву любой высоты; - насосная установка избавит вас от необходимости таскать воду вручную; - одноосная тележка превращает мотокультиватор в мини трактор для перевозки грузов весом до 200 кг. Подробнее о дополнительном навесном оборудовании и прицепных устройствах читайте в приложениях 5, 7. Оглавление 1.ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ Мотокультиватор «Крот» предназначен для использования в стандартных для большинства областей России климатических условиях. Для повышения надежности и увеличения срока службы необходимо строго следовать указаниям руководства по эксплуатации, а также проводить регулярное техническое обслуживание и соблюдать правила хранения мотокультиватора. По правилам эксплуатации в течение первых 20 часов работы мотокультиватор «Крот» в должен пройти обкатку. Процесс обкатки заключается в постепенном увеличении нагрузки на двигатель в процессе работы, при этом рекомендуется пройти обрабатываемый участок несколько раз с постепенным увеличением глубины вспашки. При обработке почвы необходимо следить за тем, чтобы между корпусом и фрезами не застревала земля, камни, корни и другие предметы из почвы, что может привести к разрыву ремня вариатора. Вовремя выключайте мотокультиватор и устраняйте мешающие его работе предметы. При обработке каменистых участков рекомендуется снизить скорость вращения фрез. Компактно упакованный в картонную коробку мотокультиватор «Крот» удобен для перевозки в любой легковой машине. ВНИМАНИЕ! Во избежание вытекания масла из редуктора перевозить мотокультиватор необходимо в горизонтальном (рабочем) положении. Перед транспортировкой бензин из топливного бака необходимо слить.(Рис. 6). Оглавление 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОКУЛЬТИВАТОРА МК-9-01 2.1. Основные параметры и габаритные размеры в собранном состоянии: - длина 1200-1300 мм - ширина 350-810 мм - высота 710-1060 мм - сухая масса (без заправки топливом и маслом) не более 53.2 кг - ширина обработки почвы 350 или 600 мм - максимальна глубина обработки почвы 250 мм - передняя передача одна - задняя передача одна 2.2. Двигатель: - марка HAMMERMANN - модель CF 168 F - производитель Китай - мощность (кВт / л.с.) 4.0 / 5.5 Оглавление 3. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ. В стандартную комплектацию входит: 3.1. Мотокультиватор «Крот» 1 шт. 3.2. Снятые при упаковке детали и части: - ручка управления газом (левая) 1 шт. - ручка управления сцеплением (правая) 1 шт. - ручка левая 1 шт. - ручка правая 1 шт. - хомут 1 шт. - фреза левосторонняя 8 шт. (в коробке) - фреза правосторонняя 8 шт. (в коробке) - втулка внутренняя 2 шт. - втулка наружная 2 шт. - рукоятка 1 шт. - сошник 1 шт. - защитные щитки 2 шт. 3.3.Сумка для инструментов, содержащая: - запасные части в соответствии с перечнем комплект - инструмент в соответствии с перечнем комплект 3.4. Инструкция по эксплуатации мотокультиватора 1 шт. 150089000 РЭ 3.5.Инструкция по эксплуатации двигателя HAMMERMANN 1 шт. 3.6. Гарантийный талон на двигатель HAMMERMANN 1 шт. 3.7. Упаковка («гофрокартон») 1 шт. Оглавление 4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. Мотокультиватор «Крот» МК-9-01 полностью соответствует всем экологическим нормам и требованиям безопасности согласно ТУ 1-550-0036-2002, а именно: ГОСТ 12.1.003 – 83. Шум. Общие требования безопасности. ГОСТ 12.1.012 – 90 ССБТ. Вибрационная безопасность. Общие требования. ГОСТ Р51318.12 – 99. Радиопомехи индустриальные от самоходных средств, моторных лодок и устройств с двигателями внутреннего сгорания. ГОСТ ИСО 11449 – 99. Культиваторы фрезерные, управляемые идущим рядом оператором. Требования безопасности и методы испытания. ГОСТ 28708 – 2001. Средства малой механизации сельскохозяйственных работ. Требования безопасности. ГОСТ 12.1.005 – 88 ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны. ГОСТ Р 51752-2001. Чистота промышленная. Обеспечение и контроль при разработке, производстве и эксплуатации продукции. ВНИМАНИЕ! Любой ремонт, настройку или техническое обслуживание мотокультиватора разрешается проводить только при выключенном двигателе (ручка газа должна находиться в положении «Стоп»). В процессе работы двигателя происходит сильный нагрев глушителя, что может вызвать ожоги при неосторожном прикосновении к нему. Процедуры замены масла и заправки топлива необходимо проводить при строгом соблюдении правил пожарной безопасности. Хранение мотокультиватора возможно только в хорошо вентилируемом помещении, исключающем как скапливание паров топлива, так и контакт их с открытым пламенем, осветительными и нагревательными приборами, печами, сушилками и т.п. При работе с мотокультиватором необходимо находиться на безопасном расстоянии от вращающихся фрез. Запрещается использовать мотокультиватор без кожуха. Включение задней передачи допускается только при выключенном и незафиксированном сцеплении, а также полном отсутствии каких-либо препятствий на пути обратного движения. При неожиданном возрастании оборотов двигателя необходимо сразу же переключить ручку газа в положение «Стоп». Мотокультиватор со включенным двигателем должен находиться под постоянным присмотром Отработанные масла, сливаемые в процессе технического обслуживания (см. пункты 6.3. «Замена масла в редукторе» и 8.8. «Смена масла»)подлежат утилизации по установленным правилам через автозаправочные станции (вместе с тарой). Негативные ощущения от шума работающего двигателя мотокультиватора можно значительно уменьшить, используя противошумовые наушники или ушные вкладыши «Беруши». Безопасная для здоровья продолжительность работы с мотокультиватором в течение 8-часового рабочего дня составляет 1 час. Срок службы мотокультиватора составляет 7 лет, после чего он подлежит утилизации через службы «Вторчечермет». Оглавление 5. УСТРОЙСТВО МОТОКУЛЬТИВАТОРА МК-9-01 В состав мотокультиватора (рис. 1) входят следующие основные части: 7.6. Установить мотокультиватор так, чтобы ножи фрез не касались почвы. Сохраняя переключатель сцепления в позиции «Выключено», перевести рычаг газа в среднее положение и, плавно переведя переключатель сцепления с позиции «Выключено» в позицию «Включено», запустить фрезы. Постоянную глубину обработки и стабильную частоту оборотов можно поддерживать, регулируя заглубление сошника путем нажатия на ручки управления мотокультиватором. Рис.5. Перемещение мотокультиватора к месту работы (транспортные колеса 1 установлены в нижнем положении, сошник 2 поднят) Рис.6. Рабочее положение мотокультиватора и оператора (транспортные колеса установлены в верхнем положении, сошник 2 опущен, оператор идет за мотокультиваторм, направляя его) Рис. 7. Положение оператора и мотокультиватора при запуске двигателя. В случае затруднения движения мотокультиватора вперед и увязания фрез в почве необходимо скорректировать положение мотокультиватора, приподняв ручки управления. При обработке почвы необходимо следить за тем, чтобы фрезы мотокультиватора полностью находились на необработанном участке, что исключит его «уход» в сторону на уже обработанный участок. Во избежание деформации рамы запрещается опирать мотокультиватор на сошник при его подъеме или повороте. При любом из этих действий сошник не должен касаться почвы. Для удобства оператора на время продолжительной работы с мотокультиватором переключатель сцепления можно зафиксировать во включенном положении, подняв фиксатор 10 (рис. 4). Вернуть переключатель в исходное выключенное положение можно максимально подняв его вверх и затем отпустив. Не допускайте чрезмерной нагрузки на двигатель вследствие полного погружения фрез в рыхлую почву. Участки с плотной или целинной почвой рекомендуется обрабатывать несколько раз, с каждым проходом все больше заглубляя сошник для увеличения глубины вспашки и лучшего измельчения почвы. 7.7. Для завершения работы необходимо уменьшить газ, отжать сцепление и переключить ручку газа в позицию «Стоп». 7.8. Переключение передач разрешено только при включенном двигателе мотокультиватора, при этом переключатель сцепления 11 (рис. 4) должен находиться положении «Выключено». Для включения нужной передачи используется рычаг 20. При включении задней передачи переключатель сцепления необходимо отпускать плавно. ВНИМАНИЕ! В случае возникновения затруднений при включении задней передачи рычаг 20 (рис. 4) плохо поддается, необходимо вновь на короткое время включить сцепление и после остановки фрез вновь повторить процедуру. 7.9. Настройка мотокультиватора. Удобство и эффективность работы с мотокультиватором на различных почвах и при выполнении различных операций напрямую зависит от выбора необходимой высоты ручек управления, расположения сошника и количества используемых фрез. Для выбора эффективного положения сошника необходимо провести пробное фрезерование почвы на небольшом участке для определения глубины обработки. Глубину обработки можно увеличить путем использования только одной пары фрез. Ширина расположения ручек управления 5, 24 (рис. 4) легко регулируется при помощи крепежных деталей 7, 6, а высота – фиксированием на удобной высоте нижних концов ручек управления 20 (рис. 9) при помощи крепежных деталей 21, 24. Оглавление 8. Двигатель мотокультиватора МК-9-01 HAMMERMANN Двигатель бензиновый Модель: CF 168 F Руководство по эксплуатации 1. Технические характеристики бензинового двигателя. Марка двигателя HAMMERMANN CF 168 F Тип двигателя: одноцилиндровый, OHV 25, четырехтактный, воздушное охлаждение Максимальная мощность (кВт/л.с.) 4,0/5,5 Номинальная мощность (кВт/л.с.) 3,0/4,8 Рабочий объем двигателя (V, см³) 163 Диаметр выходного вала (мм) 20 Расход топлива (г/кВт/час) 395 Максимальный крутящий момент (Н.м/об/мин) 10/2500 Габаритные размеры (мм) 400 х 375 х 380 Вес (нетто) (кг) 15 Емкость топливного бака (л) 3,6 Объем моторного масла (л) 0,6 Моторесурс (моточас) 800 Топливо чистый неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95 ГОСТ 2084-77 Масло для картера двигателя чистое высококачественное моторное масло для двигателей воздушного охлаждения, соответствующее: по эксплуатационным свойствам – категориям А.Р.I. «SF», «SG»; по вязкости – для теплого времени года (t ≥10C°) – SAE 30, допускается SAE 15W40, SAE 20W50; для холодного времени года ( t ≤10С°) –SAE 10W30. Воздушный фильтр бумажный Свеча зажигания BPR6ES (NGK) Система зажигания электронная Элементы двигателя (рис. 8.1.) РИС. 8.1. Элементы двигателя. 8.2. Комплект поставки
Мотокультиватор "Крот" (далее МК) — одно из первых отечественных изделий малогабаритной сельскохозяйственной техники, предназначенное для неглубокой (до 25 см) обработки (фрезерования без оборота пласта) почвы, ее рыхления, боронования, выравнивания, прополки междурядий и других работ на личных приусадебных, огородных и садовых участках с обрабатываемой площадью порядка 0,04...0,10 га. Все операции по обработке почвы осуществляются с помощью рабочего органа МК — фрезы (роторов с ножами специальной формы). Крутящий момент от двигателя через клиноременную передачу, шестерни и звездочки с цепью передается на вал редуктора с закрепленными на нем роторами. Ножи роторов при вращении отрезают пласты почвы, крошат и перемешивают их, одновременно вызывая поступательное движение МК вперед. Достоинством фрезы в сравнении с плугом является лучшее рыхление почвы, измельчение и заделка измельченной сорной растительности, а также равномерное перемешивание с почвой органических и минеральных удобрений по всей глубине обработки. Применение МК возможно также на тяжелых почвах, при обработке целинных участков. МК сравнительно прост в обращении, не требует больших помещений для хранения, незначительная масса и габариты позволяют его транспортировку в багажнике или на крыше легковых автомобилей. Для расширения функциональных возможностей МК разработаны дополнительные навесные орудия, с помощью которых он может выполнять: окучивание, прополку междурядий, перевозку различных материалов по грунтовым дорогам с твердым покрытием, подачу воды из открытых водоисточников, скашивание травы и т. д. (см. приложение 6). Навесные орудия: тележка, косилка, насосная установка и другие подсоединяются к МК с помощью дополнительных принадлежностей (см. приложение 7). Данная модель имеет центробежный регулятор частоты вращения коленчатого вала двигателя, усовершенствованный карбюратор, новый воздушный фильтр и устройство включения заднего хода, что обеспечивает снижение эксплуатационного расхода топлива, уменьшение уровня шума, увеличение ресурса. Наличие заднего хода улучшает эксплуатационные качества мотокультиватора крот на мелкоконтурных участках, а также при эксплуатации МК с дополнительными навесными орудиями: тележкой, косилкой и т. п. Отдельные конструктивные изменения в данном руководстве могут быть не отражены. Содержание: 1. Общие указания 2. Технические данные 3. Комплект поставки 4. Требования безопасности и охрана окружающей среды 5. Устройство 6. Подготовка к работе 7. Порядок работы 8. Техническое обслуживание 9. Правила хранения 10. Возможные неисправности и методы их устранения Приложение 1. Перечень запасных частей, прикладываемых к МК Приложение 2. Перечень инструмента, прикладываемого к МК Приложение 3. Перечень основных сборочных единиц и деталей двигателя 150160000 Приложение 4. Перечень основных сборочных единиц и деталей стартера 150115600 Приложение 5. Перечень основных сборочных единиц и деталей редуктора 150350000 Приложение 6. Дополнительные навесные орудия к МК "Крот" Приложение 7. Дополнительные принадлежности к МК "Крот"